> De nombreux amis visiteurs nous contactent faute d'obtenir le zoom sur certaines de nos images.

La raison à cela est que la rédaction des "echosducastellet" émet ses billets sur deux navigateurs internet, à savoir, Mozilla Firefox ou Google Chrome. En effet la rapidité et la sécurité de ces deux navigateurs n'ont rien à voir avec Internet Explorer 8 (le navigateur historique de Windows).

C'est donc en navigant sur Mozilla Firefox ou Google Chrome que vous aurez le maximum de satisfaction.

Pour ceux qui ne sont pas avertis, ces deux navigateurs sont disponibles en téléchargement gratuit, en indiquant sur le moteur de recherche Google les deux navigateurs précités. C'est tout simple et vous verrez la différence...

Bonne lecture à vous tous. Jean Bielle

 

> Comme promis, redécouvrez les recettes d'Annie qui vous propose aujourd'hui la fameuse lasagne "al forno" en la mitonnant version "marine".

Pour 4 personnes

- 1 paquet et demi de lasagnes fraîches (10 petites plaques)

- sauce aux tomates fraîches

- 100 g de beurre

- 50 cl de lait

- 3 c. à s. de crème fraîche

- 3 c. à s. de farine

- 12 grosses moules 

- 100 g de poulpes nettoyés

- 8 noix de saint-jacques

- au choix 2 poignées de coques ou praires ou amandes ou palourdes...

- 300 g de crevettes roses cuites

- 200 g de parmesan frais

- huile

- sel, poivre

Etape par étape

> 1) Préchauffez votre four à 180° (thermostat 6)

> 2) Décortiquez les crevettes et coupez les poulpes en morceaux (2 à 3 centimètres). Râpez le parmesan frais. Nettoyez les moules et coques ou autres coquillages de votre choix en les grattant. Bien les essuyer et faîtes chauffer 4 cuillerées à soupe d'huile dans une marmite sur feu vif et versez-y les coquillages. Couvrez et remuez de temps en temps pendant la cuisson (environ 10 minutes, les coquillages doivent être tous ouverts). Sortez les mollusques de leurs coquilles et réservez.

> 3) Préparez la béchamel. Faites fondre 100 g de beurre dans une casserole avec une cuillère à café de sel. Ajoutez 3 cuillerées à soupe rases de farine, mélangez bien et versez dessus, en une seule fois, le demi-litre de lait. Remuez sans arrêt jusqu'à épaississement. La béchamel doit être encore relativement liquide. Incorporez les 3 cuillerées à soupe de crème fraîche et poivrez légèrement.

> 4) Beurrez un grand plat à gratin profond et rectangulaire. Versez au fond une mince couche de béchamel. Posez dessus 2 plaques de lasagnes, en les ayant au préalable rectifiées pour que, l'une à côté de l'autre, elles correspondent parfaitement à la taille du plat. Versez une couche de sauce tomate, répartissez les moules et recouvrez d'un ruban de béchamel. Parsemez de quelques pincées de parmesan et recouvrez d'une deuxième couche de lasagnes.

Répétez la même opération une seconde fois avec les noix de saint-jacques, puis une troisième fois avec les poulpes et les coques ou autres coquillages que vous aurez choisis et enfin une dernière fois avec les crevettes. Terminez par une couche de lasagnes, nappez-la de béchamel et saupoudrez généreusement avec le reste du parmesan.

> 5) Couvrez d'aluminium et enfournez pour 40 minutes, puis retirez l'aluminium pour laisser le fromage gratiner durant 5 minutes. Laissez reposer un quart d'heure avant de servir.

Le conseil d'Annie

Ne vous étonnez pas de la quantité de sauce que l'on utilise dans ce plat. En cuisant, les lasagnes absorbent beaucoup (et différemment selon les marques). Si vous utilisez des plaques de lasagnes sèches, faîtes-les précuire 2 minutes à l'eau bouillante avant de les utiliser et prolonger la cuisson au four de 5 à 10 minutes.

Le bon accord

C'est l'occasion de servir un bon chianti italien !

 

Texte recette selon Annie - photo : J.B (clic=zoom)

> Piloter une Ferrari F430 Scuderia (photo), une Lamborghini Gallardo, une Porsche 997 GT3 ou encore une Audi R8 sur le circuit Paul Ricard est une expérience hors du commun forte en sensations. Aujourd'hui, ce rêve est désormais accessible en participant aux stages Multi GT organisés par ORECA et le circuit Paul Ricard HTTT.

Au cours de séances de 2 heures « coachées » par des pilotes professionnels, chaque stagiaire peut en toute sécurité se mettre au volant de ces voitures grand tourisme de prestige. Une fois l'étape d'initiation terminée, les stagiaires passeront aux choses sérieuses avec la prise en main du bolide.
Avec également une première en France : la conduite sur circuit d'un roadster Tesla, voiture sportive 100% électrique !
Les prochains stages auront lieu les vendredi 23 octobre et samedi 14 novembre 2009.

Pour la journée du 23 octobre, profitez vite d'offres exceptionnelles : 20 euros de réduction + un baptême en Audi R8 offert pour l'achat d'un stage Porsche 997 GT3 RS (6, 9 et 12 tours) ou Audi R8 (9 et 12 tours) ou Lamborghini (9 et 12 tours).

Alors réservez-vite le stage de votre choix sur www.oreca-pilotage.com !

Infos et réservation Oreca : Tél : 04 94 88 56 40 - www.oreca-pilotage.com
Source : Service Presse Paul Ricard HTTT

Photo (DR) repro : J.B (clic=zoom)

> Un nouvel établissement hôtelier sur le plateau des Hauts du Camp du Castellet

Membre de la chaîne Best Western, le Grand Prix Hôtel est situé sur la RDN8 à proximité du Circuit Paul Ricard HTTT. Le Grand Prix Hôtel a ouvert ses portes le 5 octobre dernier. Destiné à l'accueil des nombreux touristes et visiteurs de la région PACA et du Haut Var mais aussi de la clientèle du circuit Paul Ricard HTTT ou de l'Aéroport International du Castellet, le Grand Prix Hôtel est clairement un atout supplémentaire pour la région.
Les 117 chambres équipées de salle de bain avec douche, de toilettes séparées, de coffres-forts, sont climatisées et équipées de télévision à écran plat et ''Pay TV'', de connexion wifi et de minibar. Le Grand Prix Hôtel abrite au rez-de-chaussée 6 chambres, une salle de fitness, une salle de massage et un hammam, trois salles de réunion entièrement modulables, un restaurant 'Le PitLane' et un bar, tandis que les autres chambres sont réparties sur les deux étages supérieurs.

> Un restaurant sous la houlette de Christophe Bacquié

A cette occasion, le restaurant du Grand Prix Hôtel ouvre également ses portes : le PitLane qui comporte 140 couverts, est ouvert 7 jours sur 7, midi et soir. Antoine Hallier ouvre aux fourneaux des nouvelles cuisines du PitLane, avec les conseils avisés de Christophe Bacquié, qu'il connait bien pour avoir travaillé à ses côtés à la Villa à Calvi pendant 4 années. Le menu lui ressemble déjà : c'est avec des gambas marinées à la coriandre et gingembre que l'on peut débuter son repas au PitLane, à moins de préférer le risotto à la tomate confite et aux copeaux de jambon cru. Pour poursuivre la découverte de la cuisine d'Antoine Hallier, qu'il soit poisson ou viande, le plat est simple et goûteux. On ne joue pas au PitLane, on profite de la qualité et de la simplicité du filet de daurade royale, du pavé de cabillaud avec son écrasé de pomme de terre ou encore de la tranche épaisse de faux-filet ou du suprême de volaille, accompagné de sa fricassée de légumes.
Vous avez envie de goûter le plat préféré des pilotes de Formule 1 ? Alors choisissez la pâte du jour ou la simple tomate basilic.
Pour le dessert, la panacotta aux zestes d'agrumes reste légère, la figue rôtie au miel avec sa glace bulgare sera une note douce très appréciée. Bien entendu, on n'oublie pas le fondant au chocolat ou l'assiette de glace et sorbets réalisés par notre maître artisan.

> Une construction HQE (Haute Qualité Environnementale)

Neuf mois seulement ont suffit aux entreprises locales Batî Service et ses partenaires, pour finaliser la construction du Grand Prix Hôtel, dans des conditions météorologiques parfois compliquées (beaucoup d'eau cette année dans le Var). Ce nouvel établissement de l'Ouest varois a été construit sur une base totalement HQE (Haute Qualité Environnementale).

Arnaud Potdevin qui cumule les fonctions de directeur de l'Hôtel du Castellet et directeur du Best Western Grand Prix Hotel, se réjouit de l'ouverture de son établissement qui répond à plusieurs objectifs : «Tout d'abord, nous offrons à la région un établissement supplémentaire de qualité, et également un soutien logistique important pour les clients et spectateurs du circuit Paul Ricard HTTT nouvellement ouvert au public ».
« Nous avons choisi de réaliser ces travaux dans un esprit très critique et constructif, dans un but écologique et économique. Tous les matériaux choisis pour les constructions sont des matériaux et des systèmes évolués et écologiques. Les murs sont par exemple, construits avec des briques thermiques 'mono mur' qui permettent de réduire l'inertie, et développer moins d'énergie pour créer du chaud ou du froid dans le bâtiment. Les fenêtres sont en menuiserie bois ou aluminium, avec double vitrage thermiques et/ou phoniques de façon à limiter encore une les dépenses d'énergie.»

A propos d'énergie, la solution de chauffage choisie pour le Grand Prix Hôtel est un système de pompe à chaleur air/air, utilisant une ventilation à double flux. 120m² de toiture seront équipés de panneaux solaires permettant la production de 60% de l'eau chaude nécessaire aux deux bâtiments ainsi qu'une diminution de 42% de l'émission de CO2.
Venez également à la découverte du Best Western Grand Prix Hôtel, si vous souhaitez organiser un séminaire, trois salles permettent l'organisation de votre meeting.

Renseignements et réservations tél : 04 94 88 80 80

Tarifs des chambres : à partir de 110 euros par chambre.

Tarif restaurant PitLane : plat à partir de 20 euros.

Grand Prix Hôtel - 3100 RDN8 Route des Hauts du Camp - 83330 Le Castellet

Tel : +33 (0)494 888 080 - Fax : +33 (0)494 888 081 - Mail : welcome@grandprixhotel.fr

Source : Service presse Grand Prix Hôtel

Photos (DR) : Grand Prix Hôtel : Entrée principale, chambre "John Walzl", logo, vue piscine.

Photomontage : J.B (clic=zoom)

Photomontage : J.B (clic=zoom)

> Pour la première fois depuis que la nouvelle direction a décidé le retour du grand public sur son tracé, le circuit Paul Ricard HTTT a accueilli le week-end dernier avec succès, une compétition internationale organisée sous l'égide de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

Pas moins de 12 constructeurs se sont retrouvés sur le tracé varois pour la 7è manche du Championnat FIA GT. Huit courses dans le week-end ont ravis les quelques 6000 spectateurs qui avaient fait le déplacement pour découvrir ou redécouvrir ce circuit mythique.

- "Cela a été une belle épreuve" annonçait Gérard Neveu, le directeur du circuit, à la fin du week-end. Et de poursuivre : "Nous avons pris du plaisir à accueillir cette manche, tout comme les visiteurs, les invités, les pilotes et organisateurs ou autres partenaires, ont pris du plaisir à la vivre. Je tiens à remercier très sincèrement Stéphane Ratel et SRO pour la confiance qu'il nous a accordée pour l'organisation de cet événement. Nous espérons avoir mérité de reconduire l'expérience, et c'est pourquoi il y a de très fortes chances pour que le circuit Paul Ricard soit retenu pour accueillir en France, la seule épreuve comptant pour un Championnat du Monde en 2010, à savoir le FIAGT."

Des voitures toutes plus belles et plus performantes les unes que les autres, des pilotes de renom et des résultats dans trois des quatre championnats qui laissent tout suspens pour les prochains rendez-vous (résultats complets sur www.fiagt.com, www.ffsagt.com, www.fiagt3.com).

> Un tel week-end de courses, c'est aussi :
L'accueil d'un événement international sur le circuit Paul Ricard HTTT, c'est outre l'organisation des courses, une organisation particulière pour répondre aux besoins de tous les participants ainsi que des spectateurs et des invités.
Quelques chiffres : 1200 personnes des écuries accréditées sur le site pendant 5 jours (représentant 4800 nuitées dans la région), 2400 repas chaud, servi dans le restaurant du circuit "Le Panoramic Club" des centaines de sandwich et pizza dans les buvettes, quelques 6000 spectateurs dans les gradins, sur la nouvelle butte et dans le paddock, 120 journalistes, photographes et télévisions, locaux, nationaux et internationaux, des dizaines de prestataires sous-traitants au service de la piste, de l'accueil, du nettoyage, de la sécurité, de la propreté (agents de sécurité, placiers, chauffeurs, hôtesses, officiels, contrôles d'accès...)
- 3 courses retransmises sur des chaînes de TV européennes, soit plus de 4 heures de "direct" télévision d'images sur le circuit Paul Ricard HTTT.

Un grand merci à tous, qui ont su apporter leur part de sourire et leur efficacité au bon déroulement d'un très beau week-end de courses sur le circuit Paul Ricard HTTT.

Source : service presse circuit Paul Ricard HTT

Photo (DR) : Raymond Papanti

Recueilli par : J.B (clic=zoom)

> La coopérative oléicole "La Castellane" invite ses adhérents à une réunion préparatoire dans le cadre de la prochaine récolte, le vendredi 16 octobre 2009 à 18h00 dans les lieux même de la coopé. 

 

> L'assemblée générale des "Soirées du Castellet" se tiendra le lundi 19 octobre 2009 à 19h00, salle des fêtes du Plan-du-Castellet.

-Ordre du jour -

- Présentation du rapport moral, d'activités et financier saison 2008/2009

- Approbation des comptes et affectation des résutats

- Quitus aux administrateurs

- Renouvellement des membres du Conseil d'Administration

- Questions diverses

Cette assemblée sera suivie par un Conseil d'Administration qui procèdera à l'élection des membres du bureau.

En cas d'empêchement de votre présence appelez au : 06.61.05.57.94 ou adressez un mail : frangev83@orange.fr ou contact@lessoireesducastellet.org

 

QUORUM NON ATTEINT

> L'assemblée générale du Comité des fêtes du Plan-du-Castellet du lundi 12 octobre 2009 à 20h30, salle des fêtes du Plan, a été reportée, faute du quorum non atteint, au jeudi 22 octobre 2009 à 19h00. L'A.G sera clôturée autour du verre de l'amitié

-Ordre du jour -

- Présentation des rapports : moral, d'activité et financier de la saison écoulée

- Approbation du compte de résultats et leur affectation

- Renouvellement des membres du bureau

- Questions diverses

> Après la journée de vendredi consacrée aux essais qualificatifs, la compétition a réellement commencé hier samedi pour la manche du Championnat de France FFSA GT & GT3 et pour le Lamborghini Blancpain Super Trofeo avec les premières épreuves.

La course n° 1 du Championnat de France FFSA GT & GT3 a été remportée par le duo Borhauser/Groppi au volant de la Saleen S7R de l'équipe Larbre Compétition, tandis que l'équipage français Team Oreca mené par David Hallyday et Stéphane Ortelli a remporté la victoire de la catégorie GT3.

La 16ème manche du Lamborghini Blancpain Super Trofeo a vu la victoire, lors de la course n° 1, de la paire Sanna et Bernard pour le compte de l'écurie Automobil Lamborghini. Le tandem a été moins chanceux lors de la course
n° 2, puisqu'il n'a pas passé le drapeau à damier. C'est la paire Hayek et Kox (Reiter Engineering) qui est alors montée sur la première marche du podium.

Les essais qualificatifs du Championnat FIA GT ont été dominés par Enrique Bernoldi (Sangari Team Brazil - Corvette Z06R) en GT1 et par l'Italien Gianmaria Bruni (AF Corse) en GT2. La Ferrari F430 de Bruni prendra donc le départ en pôle de la course dimanche dans la catégorie GT2. En catégorie GT1, la Maserati MC 12 de Müller prendra la première place sur la grille de départ, Bernoldi ayant écopé d'une pénalité (départ en 5ème position) en raison d'un incident provoqué lors des qualifications. Départ de la course dimanche à 14h15.

Les honneurs des deux séances de qualification du Championnat d'Europe FIA GT3 reviennent à la BMW Alpina B6 GT3 de Jens Klingmann et à l'Aston Martin DBRS9 de l'écurie Hexis Racings AMR, pilotée par Thomas Accary.

La course du Championnat d'Europe FIA GT3 a été interrompue à la suite d'accidents survenus dans le 4è tour (détails dans un communiqué à venir).

Au programme de ce dimanche : Course n° 2 du Championnat FFSA GT & GT3 ; course n° 3 du Lamborghini Blancpain Super Trofeo ; la tant attendue course du Championnat FIA GT, et la course n° 2 du Championnat d'Europe FIA GT3.

Rendez-vous pour vivre en direct les dernières courses de la 7è manche du calendrier FIA GT sur le circuit Paul Ricard HTTT. Profitez également des nombreuses animations proposées au public : simulateurs de pilotage, Karting, expositions.

Billetterie : www.circuitpaulricard.com

Photos (DR) : Eric DAMAGNEZ (Départ FFSA GT - Podium FFSA GT3 : Stéphane Ortelli - David Hallyday)

Montage photos : J.B (clic=zoom)

> Un paddock de rêve, des voitures de compétition. Pour le retour de la compétition internationale sur le circuit Paul Ricard HTTT, quatre plateaux différents se sont installés dans les paddocks.

L'épreuve reine le FIA GT rassemble 5 constructeurs, 21 voitures et 42 pilotes tandis que le Championnat Européen GT3 rassemble lui 9 constructeurs, 30 voitures et 60 pilotes. De son côté, la liste des participants au Championnat de France FFSA GT & GT3 s'élève à 8 constructeurs avec 28 voitures et 46 pilotes. Pour sa dernière course de la saison, le Lamborghini Blancpain Super Trofeo met ce week-end en scène 13 voitures identiques et 24 pilotes.

Cette première journée de vendredi a été l'occasion pour tous de mettre un point final aux réglages nécessaires à de bonnes qualifications pour les courses qui se dérouleront tout le week-end sur le circuit. Que ce soit lors de la séance d'essais libre en matinée ou de la séance d'essais pré-qualificatifs de cette fin de journée, c'est la Corvette Z06 du Sangari Team Brazil qui a monopolisé la première place des classements FIA GT. Lors des pré-qualificatifs, ce sont même 4 Corvettes qui dominent la séance devançant 3 Maserati MC12. A suivre aujourd'hui avec les essais qualificatifs qui détermineront la grille de départ de la course de dimanche.

Les participants au Championnat d'Europe FIA GT3 ont eux effectués tous les réglages pour préparer les essais qualificatifs de ce matin et leur première course du week-end. On s'attend là à de belles passes d'armes entre Aston Martin, Corvette et Audi R8.. Là encore, à suivre absolument !

Du côté du Championnat de France FFSA, on a pu croiser dans les paddocks, des personnalités telles que Fabien Barthez, David Hallyday ou encore Jean Alesi. Les deux premiers sont engagés respectivement au sein de Team MEDIACO dans une Dodge Viper et au sein du team Oreca au volant d'une Audi R8 qu'il partage avec Stéphane Ortelli, Jean Alesi est, lui, venu rendre visite à ses amis pilotes.
A noter que l'ancien pilote avait débuté sa carrière en F1 sur le circuit Paul Ricard, au volant d'une Tyrrell. Souvenirs, souvenirs...

Au programme d'aujourd'hui : Essais qualificatifs et course n°1 FFSA GT & GT3 ; Course n° 1 du Lamborghini Blancpain Super Trofeo ; Essais qualificatifs et course n°1 du championnat Européen FIAGT3.

Rendez-vous pour vivre un week-end de rêve. Au cours de la compétition internationale, profitez des nombreuses animations proposées au public : simulateurs de pilotage, Karting, expositions.

Billetterie et tout savoir sur la compétition : www.circuitpaulricard.com


Photo-montage : J.B - Jean Alési avec Fabien Barthez - Enrique Bernoldi au volant d'une Corvette Z06 du Sangari Team Brazil (clic=zoom)

> Dans son édition du 23 septembre 2009, Var-matin a évoqué la fermeture du bureau de poste situé au village intra-muros et dans la foulée, la suppression du distributeur automatique de billets (DAB).
Cette marche en avant vers le passé aura lieu d'ici trois jours, soit le 1er octobre 2009.
Cette mort annoncée a été en quelque sorte bien préparée, puisqu'en décidant d'ouvrir son bureau uniquement l'après-midi, la direction savait très bien que sa fréquentation serait au minimun d'où l'argument d'un manque de rentabilité et l'issue fatale par la fermeture de cet établissement.
Evidemment, c'est plutôt le matin que l'on fait ses affaires à la poste. Cela est visible dans n'importe quel bureau postal de France et de Navarre !
Ces décideurs en ont-ils fait autant dans les plus beaux villages perchés de Provence et d'ailleurs : Saint-Paul de Vence, Gordes, Baudinard, là où il y plein de caméras ?...
C'est tout de même faire fi de ce qu'en pensent les élus, les habitants, les commerçants et déconsidérer les forts nombreux touristes également usagers.
Au fait, y-a-t'il un bureau de poste au Cap Nègre ?...

Merci d'apporter vos commentaires.

Texte et photo : J.B (clic=zoom)